Samoloty Boeing 737 MAX nie b─Öd─ů ju┼╝ produkowane z powodu braku odpowiedniej certyfikacji

Samoloty Boeing 737 MAX nie b─Öd─ů ju┼╝ produkowane z powodu braku odpowiedniej certyfikacji 1

W ubieg┼éym roku nazwa tego modelu samolotu by┼éa do┼Ť─ç popularna w wiadomo┼Ťciach. Dwa ┼Ťmiertelne wypadki, kt├│re mia┼éy miejsce w dw├│ch egzemplarzach tego modelu, w mniej ni┼╝ 5 miesi─ůce w┼é─ůcza┼éy alarmy ┼Ťwiata.

Od marca samoloty te zosta┼éy tymczasowo uziemione, jako ┼Ťrodek zapobiegawczy. W ten spos├│b, badaj─ůc, czym by┼éa usterka, mo┼╝na by┼éo unikn─ů─ç ponownego wyst─ůpienia za trzecim razem.

Uwa┼╝ano, ┼╝e du┼╝a cz─Ö┼Ť─ç problemu le┼╝y w konstrukcji samolotu jako takiego. Jednak g┼éowy r├│wnie┼╝ spojrza┼éy podejrzliwie na szkolenia trener├│w i ┼Ťrodki bezpiecze┼ästwa przewidziane dla samolotu.

Produkcja nigdy się nie skończyła

Pomimo zawieszenia lot├│w tych modeli, Boeing nigdy tak naprawd─Ö nie przesta┼é ich produkowa─ç. Wszystko to, dzi─Öki wierze, w kt├│r─ů mia┼é, ┼╝e wkr├│tce mog─ů zn├│w lata─ç.

Jednak w─ůtpliwo┼Ťci co do ich zdolno┼Ťci do funkcjonowania bez powodowania wi─Ökszej liczby wypadk├│w spowodowa┼éy op├│┼║nienie tego pozwolenia. Na pocz─ůtku roku Boeing stwierdzi┼é, ┼╝e 737 MAX powinien powr├│ci─ç w powietrze przed ko┼äcem 2019 roku.

Dlatego nigdy nie zaprzestali produkcji. Zmieni┼éa si─Ö nieco ocena produkcji. Pocz─ůtkowo mieli 52 wytyczne miesi─Öcznie i obni┼╝yli je do 42. Z czasem firma deklaruje, ┼╝e ma ju┼╝ ponad 400 modeli na l─ůdzie, nowych i gotowych do u┼╝ycia.

Nie wi─Öcej 737 MAX do 2020 roku

Pechowi firmy nie wydaje si─Ö, aby jej prognozy si─Ö spe┼éni┼éy. Poniewa┼╝ Federalna Administracja Lotnicza (FAA) za po┼Ťrednictwem Stephena Dicksona zapewnia, ┼╝e ÔÇőÔÇő737 MAX nie poleci przed przybyciem do 2020 roku.

Dlatego odlot tego samolotu z powietrza, a także zaprzestanie jego produkcji, stał się oficjalny. Do czasu uzyskania koniecznych certyfikatów i uzyskania przez samolot wszystkich wymaganych ocen, Boeing nie będzie kontynuował produkcji tych statków powietrznych.

Z tego powodu ich istnienie pozostanie w wy┼╝ej wymienionych 400, dop├│ki nie zostan─ů ocenione w 2020 r. Dok┼éadna data tej oceny jest nadal nieznana. Dlatego b─Ödziemy musieli kontynuowa─ç w oczekiwaniu na o┼Ťwiadczenia Boeinga i FAA, aby pozna─ç wi─Öcej szczeg├│┼é├│w.

Jak to wpływa na Boeinga?

Taki suchy hamulec i poprzednie zatrzymanie produkcji samolotów miało wyraźny wpływ na Boeinga. Nie ma jednak konkretnych danych ani stwierdzeń, które by to udowodniły.

Aby rozwi─ůza─ç ten problem, firma wyznaczy┼éa dat─Ö pod koniec stycznia 2020 r., Aby poda─ç szczeg├│┼éowe informacje na temat wp┼éywu tych zmian na jej dzia┼éalno┼Ť─ç. Wszystko to, wraz ze szczeg├│┼éami dotycz─ůcymi wynik├│w finansowych, jakie firma osi─ůgn─Ö┼éa w ostatnim kwartale roku.