Hinweis: Der folgende Artikel hilft Ihnen dabei: Die Geschichte von Naresh Goyal – Gründer von Jet Airways, seine Höhen und Tiefen!
Hinter ihm steht Naresh Goyal Jet Airways. Goyal begann damit, sich Geld von seiner Mutter zu leihen und besaß schließlich das größte Luftfahrtunternehmen Indiens. Nach dem Börsengang von Jet Airways Endlich Goyals Nettovermögen wurde von Forbes auf 1,9 Milliarden US-Dollar geschätzt und er wurde vom Forbes-Magazin auch zum 16. reichsten Inder gekürt. Mit dem Zusammenbruch seines Unternehmens änderte sich sein Vermögen jedoch drastisch. Die Schulden von Jet Airways wuchsen, was letztendlich nicht nur das Vermögen von Naresh Goyal beanspruchte, sondern ihn auch mit einer Liste von Anklagen umgarnte, von denen er sich immer noch nicht befreien kann.
Lesen Sie weiter, um die Geschichte dieses Mannes zu erfahren, der alles getan hat, um Millionär zu werden, und der derzeit unter dem Radar der Strafverfolgungsbehörde steht.
Naresh Goyal – Biografie
| Geburtsdatum | 29. Dezember 1949 |
| Staatsangehörigkeit | Indisch (NRI) |
| Beruf | Gründer und ehemaliger CEO von Jet Airways |
| Aktives Jahr | 1967–2019 |
| Der Nettowert | 600 Millionen US-Dollar (2012) |
| Ehepartner | Anita Goyal |
| Kinder | Nivaan Goyal und Namrata Goyal |
Naresh Goyal – Frühes Leben, Bildung und HerausforderungenNaresh Goyal – FamilieNaresh Goyal – KarriereNaresh Goyal – KontroverseNaresh Goyal – Auszeichnungen
Naresh Goyal – Frühes Leben, Bildung und Herausforderungen
Naresh Goyal wurde am 29. Dezember 1949 geboren. Er wurde in Sangrur, Punjab, geboren. Obwohl er im Haus eines Schmuckhändlers geboren wurde, musste Goyal von Kindheit an mit Schwierigkeiten kämpfen. Alles begann mit dem plötzlichen Tod seines Vaters, als er noch ein Kind war.
Goyal studierte in der Regierung. Raj High School für Jungen bis zur sechsten Klasse. Als er erst 11 Jahre alt war, erlebten er und seine Familie eine schwere Finanzkrise. Die Familie Goyal hielt zwar fest, verlor jedoch durch Maßnahmen der Regierung und der Banken fast ihr gesamtes Eigentum, einschließlich ihres Hauses. Während dieser Zeit wurde ihm von seinem Onkel mütterlicherseits geholfen. Er bezahlte sein Studium bis zu seinem Abschluss. Er wollte Chartered Accounting studieren, machte aber stattdessen B.Com bei Govt. Bikram College of Commerce, Patiala.
Naresh Goyal – Familie
Naresh wurde in eine Punjabi-Hindu-Familie hineingeboren, in der seine Mutter Hausfrau und sein Vater Schmuckverkäufer war. Sein Vater starb, als er zu jung war. Er hatte auch einen älteren Bruder, Surinder Kumar Gojal, der zusammen mit Naresh Jet Airways gründete. Surinder war zuvor Mitbegründer des Reisebüros Jet Air, das 1974 von ihm und Naresh gegründet wurde. Auch Nareshs älterer Bruder spielte eine Schlüsselrolle bei der Gründung von Jet Airways. Surinder Kumar Goyal starb am 9. August 2015.
Er heiratete Anita Goyal und sie begleitete ihn von Anfang an bei Jet Airways und teilt noch immer das Schicksal, das Naresh Goyal zuletzt erlebte. Das Paar hat eine Tochter und einen Sohn – Namrata Goyal und Nivaan Goyal. Ihre Tochter Namrata Gojal ist Filmproduzent bei FilmStoc und ihr Sohn Nivaan Goyal Er war Mitglied des Board of Directors von Jet Airways.
Naresh Goyal – Karriere
Nach seinem Abschluss im Jahr 1967 trat er als Kassierer in das Reisebüro seines Onkels Seth Charan Das Ram Lal, East West Agencies, ein. Goyals Anfangsgehalt betrug 300 INR pro Monat.
Gleich nach seinem Abschluss stieg Naresh bei GSA für Libanese International Airlines in die Reisebranche ein. Zwischen 1967 und 1974 erhielt Naresh Goyal eine umfassende Ausbildung in seiner Reisebranche und arbeitete mit vielen ausländischen Fluggesellschaften zusammen. Goyal reiste in dieser Zeit auch viel.
Er wurde zum PR-Manager für ernannt Irakische Fluggesellschaften Dank seiner harten Arbeit und seinem Engagement wurde er 1969 gegründet. Goyal wurde schließlich 1971 zum Regionaldirektor von ALIA, Royal Jordanian Airlines, ernannt und übte diese Funktion bis 1974 aus. Während dieser Zeit sammelte er Erfahrungen in den Bereichen Ticketing, Reservierung und Verkauf. Er arbeitete auch mit indischen Offizieren zusammen Middle East Airlines.
Er hat es ausgeliehen 1974 bekam er von seiner Mutter etwas Geld (fast 500 Pfund), um mit seinem Bruder ein eigenes Reisebüro zu gründen und es Jetair zu nennen. Seine Agentur vertrat Vertrieb und Marketing für Fluggesellschaften wie i.
Er wurde 1975 zum Regionaldirektor der Philippe Airline ernannt und war für den kommerziellen Betrieb der Fluggesellschaft in Indien verantwortlich. Als die indische Regierung bekannt gab Open-Skies-Richtlinie 1991 gründete Naresh ein Luftfahrtunternehmen und 1992 wandelte er seine Agentur in um Jet Airways.
Jet Airways begann 1993 mit dem landesweiten Flugbetrieb und 2004 begann Jet Airways mit der Durchführung internationaler Flüge. Bis 2010 war Jet Airways nach der Übernahme die größte Fluggesellschaft Indiens Air Sahara in 2007. Zu diesem Zeitpunkt begannen jedoch Schwierigkeiten für Naresh Goyal und sein Unternehmen, die dazu führten, dass Naresh Goyal im März 2019 von seiner Position zurücktrat.
Naresh Goyal – Kontroverse
Im Jahr 2000 wurde eine Anklage gegen ihn wegen angeblicher Verbindungen zum Unterweltdon Dawood Ibrahim eingereicht. Jet Airways soll angeblich von Dawood gegründet worden sein, von der Regierung jedoch eine klare Genehmigung und eine Sicherheitsfreigabe erhalten haben.
Er wurde außerdem vom Enforcement Directorate (ED) gemäß dem Foreign Exchange Management Act (FEMA) wegen Geldwäsche angeklagt, weil er an verdächtigen Transaktionen beteiligt war, an denen über 19 mit ihm verbundene Privatunternehmen beteiligt waren, und im März 2019 ein Ticketverkäufer und Unternehmer, Naresh Goyal trat zusammen mit seiner Frau Anita Goyal aus dem Vorstand von Jet Airways zurück.
Naresh und Anita Goyal wurden im Februar 2020 von der Marg MRA-Polizei wegen Betrugs und krimineller Untreue festgenommen. Gegen Naresh Goyal liegen immer noch Anklagen vor, und das CBI wird voraussichtlich bald ab April 2022 eine FIR gegen Naresh Goyal und seine Verbände einreichen, die auf den Vorwürfen gegen ihn und seine enge Beihilfe zur Betrügerei von Banken und zur Veruntreuung von von ihnen gewährten Krediten basiert.
Im Jahr 2019 verzögerte die Fluggesellschaft Zahlungen an Banken, weshalb das Unternehmen um Hilfe bat 840 Millionen Dollar Rettung vor den Aktionären. Anschließend einigten sich die Aktionäre darauf, das Darlehen in Aktien umzuwandeln.
Schließlich stellten die Kreditgeber einen Abwicklungsplan für die Fluggesellschaft fertig und stimmten der Infusion zu 1.500 Crore Rupien im Rahmen einer Übergangsfinanzierung für die Dauer von 2 Monaten. Naresh Goyal und Anita Goyal traten im März 2019 aus dem Vorstand zurück. Die Fluggesellschaft ist nun bereit, den Flugbetrieb unter der Führung von Kalrock Capital und Herrn Murari Lal wieder aufzunehmen, wie aus Berichten vom Mai 2022 in Jalan hervorgeht.
Naresh Goyal – Auszeichnungen
Im Laufe seines Lebens erhielt er mehrere Auszeichnungen.
| Unternehmer des Jahres für die Dienstleistungen von Ernst & Young | September 2010 |
| Auszeichnung für herausragende Alumni – 2000 | Oktober 2000 |
| Hervorragender asiatisch-indischer Preis | November 2003 |
| Aerospace Laurels für herausragende Beiträge im Bereich des kommerziellen Luftverkehrs | April 2000 und Februar 2004 |
| NDTV Profit Business Award 2006 | 28. Juli 2006 |
| Er erhielt den renommierten TATA AIG – Lifetime Achievement Award | 8. September 2007 |
| Auszeichnung als Reiseunternehmer des Jahres bei den 19. jährlichen TTG (Travel Trade Gazette) Travel Awards | 25. Oktober 2007 |
| Auszeichnung „Person des Jahres“ des Aviation Press Club (APC). | 9. April 2008 |
| Auszeichnung als Unternehmer des Jahres von UK Trade & Investment bei den India Business Awards 2008 | 9. September 2008 |
| CNBC TV18 India Business Leader Awards | 22. Januar 2009 |
| Laut den Lesern von Asian Voice sind sie internationale Unternehmer des Jahres | 27. Februar 2009 |
| Auszeichnung für sein Lebenswerk des Jahres von der Travel Agents Association of India (TAAI) | August 2010 |
| Hall of Fame vom Hotel Investment Forum of India 2011 | Januar 2011 |
| Belgien verlieh dem Kommandeur den Orden von Leopold II., eine der höchsten zivilen Auszeichnungen des Landes | November 2011 |
| Amity Leadership Award für Business Excellence | Oktober 2012 |
Naresh kam als Mann aus einem bescheidenen Haushalt und kletterte die Leiter alleine hinauf. Sein erstes Gehalt betrug gerade einmal 300 Rupien im Monat. Er durchlebte eine Zeit harter Kämpfe und erzog sich zu einem guten Mann. Er gab nie auf und dachte mutig. Seine Geschichte inspiriert uns dazu, ehrgeizig zu sein und unser eigenes Schicksal zu gestalten. Auch wenn er derzeit auf unsicherem Boden zu stehen scheint, wird Naresh Goyal immer eine Vaterfigur für Legionen zukünftiger Unternehmer sein.
Häufig gestellte Fragen
Warum ging Jet Airways bankrott?
Einer der Hauptgründe, die zum Zusammenbruch von Jet Airways führten, ist die steigende Verschuldung, die das Unternehmen und sein Geschäft in die Enge getrieben hat. Viele lehnten auch den Führungsstil des Präsidenten ab, das war also ein weiterer Grund.
Wer hat Jet Airways übernommen?
Jet Airways ging im Juni 2019 bankrott, nachdem das Unternehmen die steigenden Schulden in Höhe von 1,2 Milliarden US-Dollar nicht zurückzahlen konnte. Fluggesellschaften wie Vistara haben 16 Flugzeuge aus der Flotte der vorübergehend geschlossenen Jet Airways übernommen. Jet Airways ist derzeit bereit, den Betrieb bald, ab Mai 2022, wieder aufzunehmen.
Wer ist der neue Eigentümer von Jet Airways?
Murari Lal Jalan und Kalrock Capital sind die neuen Eigentümer von Jet Airways.
Wer ist der CEO von Jet Airways?
Sanjiv Kapoor wurde zum CEO von Jet Airways ernannt.
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